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青島西海岸獲批國傢級新區 海洋經濟成發展新引擎
中國國傢級新區再添"新丁"。
昨日(6月9日)，中國政府網發佈瞭《國務院關於同意設立青島西海岸新區的批復》(以下簡稱《批復》)。《批復》顯示，國務院已於6月3日批復同意設立青島西海岸新區。
《每日經濟新聞》記者註意到，青島西海岸新區設立後，中國的國傢級新區將擴容至9個。青島西海岸新區同時也是今年國務院批準設立的第3個國傢級新區。
第9個國傢級新區獲批/
作為新晉的第9個國傢級新區，位於膠州灣西岸的青島西海岸近日備受關註。
據瞭解，青島西海岸新區包括青島市黃島區全部行房子信用貸款利率任何問題免費諮詢政區域，其中陸域面積約2096平方公裡、海域面積約5000平方公裡。
對於青島西海岸新區的獲批，中國社科院城市經濟學會副會長楊重光在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，青島市的區位優勢非常明顯，就沿海地區而言，南有上海、廣州，北有天津、大連，青島位於中間，航運交通便利。
"青島發展迅速，隨著北京奧運會水上項目的舉辦，國際影響力也在不斷提升，所以無論是文化還是科技，都具有重要地位。"楊重光表示。
中國社科院區域經濟研究員徐逢賢向記者表示，青島是山東半島最大港口，對外開放比較早，GDP總量超出瞭省會濟南，它的區位優勢明顯，包括區域性的航運中心，產業結構比較優化，傳統產業一部分已經轉移出去瞭，同時，青島文化教育事業發達，人才眾多。
中國國際經濟交流中心區域研究部副研究員馬慶斌認為，由於中國經濟正處在換擋期，東部地區的經濟發展增速下降，但它的引領作用或者創新能力仍處於全國領先地位。在東部沿海地區通過培育新機制或新引擎，就會使中國的經濟在轉型的同時，找到新的增長點。
此前的8個國傢級新區分別是：上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區、浙江舟山群島新區、甘肅蘭州新區、廣東南沙新區、陜西西咸新區和貴州貴安新區。記者註意到，今年截至目前，國務院已先後批復瞭3個國傢級新區。
所謂國傢級新區，是指新區的成立乃至於開發建設上升為國傢戰略，總體發展目標、發展定位等由國務院統一規劃和審批，相關特殊優惠政策和權限由國務院直接批復，在轄區內實行更加開放和優惠的特殊政策，鼓勵新區進行各項制度改革與創新的探索工作。
將以海洋經濟發展為主題/
青島西海岸新區的獲批，對海洋經濟的拉動作用不可小覷。
"青島的海洋經濟發展很有特色。"楊重光分析稱，從全國范圍來講，青島擁有海洋大學、海洋研究所等科研機構，同時，在水產養殖等各個方面都很突出，有很優秀的工業和傳統。
國務院在《批復》中指出，青島西海岸新區建設要以海洋經濟發展為主題，服務於青島建設區域性經濟中心和國際化城市的發展定位，把建設青島西海岸新區作為全面實施海洋戰略、發展海洋經濟的重要舉措，為促進東部沿海地區經濟率先轉型發展、建設海洋強國發揮積極作用。
當前，各國對海洋資源的重視程度日益上升。馬慶斌表示，這次國務院批復的文件對青島西海岸新區的定位很明顯：要在海洋經濟自主創新方面要成為一個"領航區"。
他指出，在過去多年的發展過程中，我們更多的是關註陸地，對海洋的重視較小，所以我們國傢的海洋經濟、海洋科技方面的創新能力，與世界上發達國傢相比還有一定距離。
楊重光認為，從國傢經濟發展來講，海洋經濟未來會越來越受重視，海洋開發責任很大，青島作為我國海洋開發前沿基地，未來會有越來越多的機會。
《批復》要求，新區規劃要執行國傢統一財稅政策，著力優化空間佈局，切實節約集約利用土地，嚴格保護耕地和基本農田，合理開發利用海洋資源、有效保護海洋生態環境，抓緊開展環境影響評價，切實保護和節約水資源。
徐逢賢表示，對於藍色經濟區而言，青島有其得天獨厚的條件：首先是國際航運業發展優勢；二是海洋產業的發展、尤其是向深加工發展優勢；第三，青島是高效生態經濟區。青島將這三個方面結合起來發展，成為我國主要的藍色經濟區。
但馬慶斌指出，青島未來要找準自身發展的定位，比如國傢要將青島培養成為一個經濟增長新引擎，那麼它的發展速度和質量要上得來，尤其是發展的質量，要靠創新能力來引導當地經濟發展，尤其是靠海洋經濟。
新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-06-10/08192768823.shtml
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